שליש מעובדי החברה החדשים לא הצליחו להחזיק בה מעמד יותר מ-90 יום ולבסוף התפטרו או פוטרו. שיעור תחלופת העובדים גבוה במיוחד לא רק בקרב עובדי המחסנים, אלא גם בדרגי הניהול. המחיר שאמזון משלמת על הרכבת הזאת מגיע לקרוב ל-8 מיליארד דולר בשנה
שליש מעובדי החברה החדשים לא הצליחו להחזיק בה מעמד יותר מ-90 יום ולבסוף התפטרו או פוטרו. שיעור תחלופת העובדים גבוה במיוחד לא רק בקרב עובדי המחסנים, אלא גם בדרגי הניהול. המחיר שאמזון משלמת על הרכבת הזאת מגיע לקרוב ל-8 מיליארד דולר בשנה
התכנים והמדיה שבאתר זה מועברים על ידי מקורות ציבוריים המפרסמים RSS ציבורי , במידה ומצאת תוכן לא ראוי או הפרה של זכויות יוצרים, יש למלא את הטופס ואנו נדאג להסירו.
