בתום 3 שנות עבודה: מאות הגדרות יוסרו משד' ירושלים בת"א
בתום כ-3 שנים של עבודות להקמת הקו האדום של הרכבת הקלה, יוסרו הלילה על ידי חברת נת"ע הגדרות בשדרות ירושלים ביפו, בין הרחובות אילת לארליך, והאחריות על השדרה תחזור לעיריית תל אביב-יפו The post בתום 3 שנות עבודה: מאות הגדרות יוסרו משד' ירושלים בת"א appeared first on עכשיו 14.
עם סיום העבודות הפכו שדרות ירושלים למדרחוב מוצל וירוק לאורכו עובר הקו האדום של הדנקל (הרכבת הקלה), שביל אופניים מזמין ומדרכות רחבות שבהן בתי עסק קטנים, מסעדות ובתי קפה. פינת החמד עתידה לכבוש את ליבה של העיר תל אביב-יפו. רכבות הדנקל מבצעות בחודשים האחרונים נסיעות מבחן לקראת תחילת הנסיעות המסחריות בתדירות הולכת וגוברת. עם הסרתן הלילה של גדרות הברזל שחסמו את הגישה למסילות, תהפוך השדרה לרחוב סגור לתנועת כלי רכב, למעט הרכבת וכלים דו גלגליים בשביל האופניים.
ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי: "הסרת הגדרות משדרות ירושלים מסמלת את התחלתה של המציאות התחבורתית החדשה בעיר תל אביב- יפו. אחרי כ-3 שנים בהן השדרות היו סגורות ומסוגרות, אנחנו מתחילים לקצור את הפירות. היום בשדרות ירושלים ולאט לאט בכל רחבי העיר. מדובר באחד השלבים הסופיים טרם התחלת הפעלת הרכבת הקלה בשדרות המרכזיות וההיסטוריות של יפו בעוד כחודשיים. בזמן העבודות על הרכבת, עשינו לשדרות ירושלים 'מתיחת פנים'- שדרגנו את הרחוב וריצפנו מחדש, החלפנו תשתיות תת קרקעיות, חידשנו את תאורת הרחוב והצבנו ריהוט חוצות מעוצב ומזמין. אני מצפה לראות את השדרה שוקקת חיים, משגשגת ומלאה בתושבינו ובמבקרים הנהנים מכל מה שיש לעסקים במקום להציע".
מנכ"ל חברת נת"ע, חיים גליק: "לאט אבל בטוח אנו מתקרבים להשקת הקו האדום של הרכבת הקלה, הדנקל, הצפוי להסיע נוסעים כבר בחודשים הקרובים, ולשנות לתמיד את הרגלי הנסיעה בגוש דן. אנו מבקשים מהציבור כולו, ומכל משתמשי הדרך, לשים לב כעת יותר מתמיד לשינויים שחלו במרחב הציבורי, ולהימצאותה של הרכבת הקלה, כלי חדש וייחודי. שמירה על כללי הבטיחות מצילה ושומרת על חיים. הבטיחות – בידיים של כל אחת ואחד מאתנו".
סגנית ראש עיריית תל אביב-יפו ומחזיקת תיק התחבורה מיטל להבי: "סוף סוף היא מגיעה ומביאה איתה הקלה קודם כל לשדרות ירושלים, לתושבים ולבעלי העסקים שחוו קושי ועכשיו יהינו מהפירות, החדשנות והקדמה עם רכבת שקטה, סביבתית ויעילה שתסיע יותר מ- 200,000 נוסעים ביום ותחזיר את ההמונים לשדרה. עוד טרם סיום העבודות היינו עדים לפריחה של השדרה שהיא הלב הפועם של יפו. ועכשיו, הלאה גדרות ברוכים תהיו המבקרים ואני צופה עלייה באיכות החיים של התושבים ושגשוג של העסקים".
המרחב החדש נטול הגדרות, ונסיעתה השקטה מאד של הרכבת הקלה מחייבת את הציבור לערנות ולנקיטת כמה כללי זהירות:
1. לא להתקרב למסילה תוך שימוש בטלפון הנייד או עם אזניות על האוזניים.
2. לא לחצות את המסילה כשרכבת מתקרבת.
3. נסיעה עם דו גלגלי על המסילה אסורה בהחלט! יש לרכוב רק במקומות המותרים בהתאם לחוק.
4. לשמור על ערנות וכך לשמור על ביטחוננו האישי.
5. יש לשים לב לשינויים בהסדרי התנועה ובשעות הפריקה והטעינה.
הקו האדום, שצפוי להתחיל בנסיעות מסחריות בחודשים הקרובים, יהיה "עמוד השדרה" של מערכת קווי הרכבת הקלה. מסלולו עובר באזורים העמוסים ביותר במטרופולין והוא עתיד לשרת את מספר הנוסעים הגדול ביותר, גם ביחס לקווים העתידיים שיצטרפו אליו בהמשך. מסלול הקו האדום העובר בבת-יפו, ביפו, בתל-אביב, ברמתן גן, בבני ברק ובפתח תקווה, כולל 34 תחנות מהן 24 במפלס הקרקע ו-10 תת-קרקעיות.
The post בתום 3 שנות עבודה: מאות הגדרות יוסרו משד' ירושלים בת"א appeared first on עכשיו 14.
