בשל ליקוי טכני: המטוס היקר ביותר שרכש חיל האוויר כשיר רק לחלק מהמשימות

נחתם החוזה עם בואינג לייצור ארבעת מטוסי התדלוק הראשונים מדגם 46-KC, בעלות של 927 מיליון דולר. עד לאספקה תנסה בואינג לפתור כשלים במערכת החיישנים והמצלמות, שעליהן מתלונן הלקוח העיקרי שלו, חיל האוויר האמריקאי; לדברי נשיא החברה, המטוס יכול לבצע כיום "70% מהמשימות שעבורן פותח. העבודה שלנו היא להגדיל את השיעור הזה"

בשל ליקוי טכני: המטוס היקר ביותר שרכש חיל האוויר כשיר רק לחלק מהמשימות
צילום: בואינג
נחתם החוזה עם בואינג לייצור ארבעת מטוסי התדלוק הראשונים מדגם 46-KC, בעלות של 927 מיליון דולר. עד לאספקה תנסה בואינג לפתור כשלים במערכת החיישנים והמצלמות, שעליהן מתלונן הלקוח העיקרי שלו, חיל האוויר האמריקאי; לדברי נשיא החברה, המטוס יכול לבצע כיום "70% מהמשימות שעבורן פותח. העבודה שלנו היא להגדיל את השיעור הזה"